外国人点赞中国车（外国人表扬中国）

马斯克再对中国示好:聪明且勤奋的人太多,会把事情做好

1、此外其对中国的敬业表示了赞扬，“中国的敬业精神，以及勤奋而聪明的人之数量庞大，都令人惊叹，他们会把事情做好。”此前马斯克曾多次对中国表示赞许，不久前其表示，中国的经济规模未来可能会是美国的两到三倍，而特斯拉与中国方面关系非常不错，此外他还补充，这并不意味着他在替中国说话。

2、马斯克拒绝和石化公司合作，因为他知道，那些想走捷径的人，最终往往都走了弯路。1成长没有捷径聪明人都在用笨办法 前平安集团渠道总监良大师写过不少关于职场的文章，很多年轻人对他在500强公司经历的事儿很感兴趣，便请他分享在大公司做“大事”的经验。

3、因为中国的很多企业本身就非常努力，同时也在进行大量的科研工作，很多中国汽车公司发展前景非常好。一直以来，马斯克对中国公司的评价就非常高，马斯克也非常看好中国的很多公司的业务发展。

4、可是，在这些人的背后，是付出了很多努力的。爱因斯坦说过天才是靠99%的汗水和1%的勤奋，所以有很多成功的人士，他并不是一下子就成功的，而是背后付出了很多的努力，而这个努力背后的辛苦也只有自己知道。

5、芒格非常看好中国市场：“中国的水可以。有些聪明人已经蹚进去了。时候到了，更多人会进场。中国的好公司比美国的好公司便宜。” 常识：平常人没有的常识 伯克希尔哈撒韦能取得巨大的成功，DailyJournal（《每日期刊》）能小有成就，没什么秘诀，就是追求基本的道德和健全的常识。

6、好了；而被夸“聪明”的孩子失败了，会自暴自弃，因为“聪明”这个天赋失效了，别人比自 己“聪明多了”，可能因此一蹶不振。在日常生活中，有两种人会强调努力的作用，而低估天赋的重要性。

为什么那么多老外去了中国后都认为中国好

1、价值观： 中国注重集体主义，但同时每一个人在家庭社区都很重要。他们努力工作的终极目标就是为了让未来的一代生活更好。娱乐： 中国的娱乐活动太多了，夜店、密室逃脱、主题公园……等等等等。负担得起的高质量生活： 如果你是有专业技能的老外，你在这里可以生活得很好，经济繁荣，机会也多。

2、我个人认为是因为我们现在的中国人在自己国家生活久了，把一些风景把一些人都给看腻了，所以说觉得并不新鲜，觉得还是外国比较好，因为外国毕竟没有去过吗，所以说对万事都是比较新鲜的。总是觉得别人的话，其实我们中国也不比他们差的多，所以说现在有很多的老外去了中国后就会发现中国好。

3、中国人比外国人心安定，平易近人，懂得生活。比如美国人都是信用卡过日子，身上没几个钱。必须拼命工作，神经紧绷，社会不安。不像中国人银行还有存款，身上几百几千都平常。又严禁抢支，治安比国外好。高速公路，高铁，网速，网络购物，网银支付。都是亮点。

4、你是说，为什么老外去中gU0后都会认为中国很好。这种情况。实际是在中国安全。不象在老美。每个平民百姓都可以自己拥有武器。那么有枪他的安全系数也会相当也降低了。

为什么苛刻的外媒对中国的蔚来ES6频频点赞?

ES6虽然不是赛车，但敢于让它下赛道，已经足以说明蔚来的信心。赛道表现方面，ES6的操控稳定性，以及动力表现都是非常棒的。大力制动入弯！这时我想对那些说刹车不好的人再重复一句话： 你根本不了解 Brembo 的刹车，这就叫做线性，踩多少给你多少制动力反馈。

蔚来 汽车 的问题在于品控，依靠代工生产出现的问题肯定会很多，电控系统、车辆配置以及 汽车 附件总会频频出现问题，这些是不能否认的。

蔚来ES6的这种门把手已经普及到越来越多车型上，个人认为这种把手称不上优秀，作为高端品牌的蔚来汽车，可能需要拥有一个独特的门把手设计，因为这套门把手品牌属性不强，且只有一个着力点与特斯拉Model S的弹出式镀铬把手在手感和坚固感上还有很大差距，消费者感觉握到的这个东西不牢靠。

但我可以提出两个容易被大家忽略的点：一，因为EC6的后挡更倾斜，所以车内后视镜的后方视野会比ES6更小，能不能接受？请去蔚来展厅体验清楚；二，可能是由于后挡离后座更近，EC6的后排静音不如ES6好，风噪路噪更大一些，而且80km/h是一个明显的分界点，高于这个速度后，EC6的后排真算不上安静。

采用双电机的原因在于，它能优化动力输出和稳定性，行驶过程中车辆更为平稳。前后电机的分布使得动力分配更为均衡，减少了能量的无效损耗，从而显著增加续航里程。另外，蔚来ES6还搭载了智能能量回收系统，通过回收制动和惯性能量，进一步延长了车辆的行驶里程。续航能力的提升还得益于其高效的充电系统。